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    新楚大高速公路主線實現全線通車

    來源: wenyuan 日期:2024-01-02 瀏覽:2

    12月30日0時,由中國鐵建昆侖集團參與投資的楚雄(廣通)至大理高速公路擴容工程(以下簡稱“新楚大高速”)錦場村樞紐立交芝蘭聯絡線至塘子鋪互通路段開通,標志著新楚大高速公路主線實現全線通車。

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    新楚大高速公路全長201公里,一期工程已于2022年3月31日通車,本次通車路段全長13.5公里。全線通車后,楚雄至大理僅需1.5小時,比原來走老楚大高速公路節約1小時左右。項目的建成通車將極大改善滇西大通道的通行條件,突破滇西經濟社會發展瓶頸,對整合區域優勢資源,促進滇西城市群建設發展具有明顯帶動作用。

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    新楚大高速項目途經區域地質條件極為復雜,為打通主線通車的最后關鍵節點,中鐵十七局和中鐵二十局等建設團隊全力化解制約因素,先后攻克了鳳儀隧道、下關隧道、塘子鋪互通等重難點工程,上跨、下穿既有高速公路和高速鐵路共17次。施工過程中研發了高承載力仰拱結構、雙層拱架結構等多項隧道施工方法,為今后西南地區復雜地質條件下的隧道建設提供成功樣本。除自然條件限制外,新楚大項目和G56杭瑞高速交通轉換是項目建設中的重大難點,要在確保G56杭瑞高速正常行車下進行施工,保通里程長達279公里。施工單位積極迎接挑戰、科學施工,順利完成了迄今為止云南省高速公路建設規模最大、導改保通最復雜、難度最高的交通導改工程。

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    特別值得注意的是,新楚大高速公路是新建昆明至楚雄至大理高速公路(全長307.8公里,昆明至楚雄段106.8公里已于2022年1月實現通車)的重要組成部分,屬于國家高速公路網和“孟中印緬”經濟走廊建設中的重要路段,云南“七出省、五出境”高速公路網重要組成部分。隨著新楚大高速的通車,將形成昆明至楚雄、大理、保山、德宏等八個州市的主骨架通道,將有力促進滇中、滇西經濟一體化經濟社會發展,助推云南輻射中心建設。

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